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助力长江航道高质量发展!长江航道规划设计研究院7-2号模型大厅进入钢结构主体施工
作者:管理员    发布于:2022-08-12 03:52:13    文字:【】【】【

  近日,长江航道规划设计研究院科研基地三期工程7-2号模型大厅屋盖大跨度钢桁架首吊取得圆满成功。施工现场,随着吊装指令一下,一段重约20吨的钢桁架被履带吊缓缓吊起,在测量人员的动态定位控制下成功吊装到位。

  据了解,7-2号模型大厅钢结构,采用倒三角形立体钢管桁架结构,由9榀主桁架和4条次桁架构成,主桁架最大截面高度4.8米,支座净跨度72米,桁架钢管材料全部采用Q355B级热轧无缝钢管。鉴于现场吊装条件复杂,吊装高度以及吊车站位择点等远远超出一般汽车吊的吊装能力,项目安全专项施工方案经组织专家论证,项目采用“散件工厂制作、地面分段拼装、空中对接安装”方法施工,主桁架吊装采用QUY100履带吊,配套采用1台16吨汽车吊和3台20t汽车吊作为拼装场地内的垂直、水平运输机械,在降低施工难度及风险的同时,确保了施工安全和质量。

  此次钢结构首吊,标志着7-2号模型大厅正式进入了钢结构主体施工新阶段,在接下来的两个月,项目将完成总计达650吨的钢结构整体吊装。据了解,该模型大厅的全面建成,将完成新基地三期建设的关键一环,为研究院增加7000平米的模型试验场地,可同时进行三个长江干线河段物理模型试验研究工作,为研究院助力长江航道高质量发展、践行“三先”定位提供坚实的基础支撑。

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