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济南起步区横一路大寺河桥梁首节钢梁吊装顺利完成
作者:管理员    发布于:2022-08-06 02:22:30    文字:【】【】【

  近日,济南起步区横一路大寺河桥梁项目首节钢梁吊装完毕,标志着大寺河桥梁项目下部结构全部完成,桥梁上部结构施工正式拉开序幕,项目建设进入攻坚阶段。

  据了解,黄河以北地区为沙性粉质黏土,地基承载能力不足,且桥梁钢结构吊装需跨河施工,施工难度大。“在保证大寺河正常通流的前提下,我们结合本工程桥梁结构特点及现场施工条件,在河道内搭建临时支墩并搭建临时支架,组建临时吊装通道,并制定了梁拱结构施工‘板单元制造→节段工厂组装→运输至桥位→桥位节段吊装安装’的思路,将整个桥梁划分成为5个施工分区、214个拼装单元,以此分段分节有序进行施工。”建设单位相关负责人表示。

  “桥梁采用三跨梁拱组合钢结构桥梁,主跨跨越大寺河河道,跨径布置为(42.5+93.5+26)m,全长168.1m(含桥台侧墙长),桥面总宽35.9~42.6m,按整幅桥设计,下部混凝土墩台采用1.5m钻孔灌注桩群桩基础,共计68根桩。”建设单位相关负责人介绍。为确保首节钢梁安全、精准吊装到位,项目部切实践行“大商务”管理理念,联合建设、施工、设计以及监理等相关部门多次召开技术研讨会,对施工技术方案、安全应急方案、吊装过程进行了反复推演。此次首节钢梁的成功吊装,极大鼓舞了项目全体参建员工的积极性,为后续桥梁上部结构施工打下了坚实的基础。

  据介绍,起步区先期实施的市政道路涉及两横(横一路、横二路)三纵共五条市政道路,旨在分流国道220和省道101路段的交通量,其中横一路为城市次干道,工程范围西起省道101以东139.3米,东至规划纵四路以西58.9米。横一路大寺河桥梁采用三跨梁拱组合钢结构桥梁,主跨跨越大寺河河道,跨径布置为(42.5+93.5+26)米,全长168.1米(含桥台侧墙长),桥面总宽35.9~42.6米。

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